Gelernt ist eben gelernt ….

Da ist dann doch das gelernte Handwerk von Vorteil, denn es gibt immer wieder Aufträge wo die Maschinen an ihr Limit kommen. Heute eine Bikerbrille mit recht ungewöhnlichen Glasstärken gehabt und dank dem Handschliff einfach unterschiedliche Facetten geschliffen. Der Kunde war jedenfalls Happy, jetzt hat er auch eine richtig schön geschlossene Bikerbrille.

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Die ersten Bikerbrillen sind gefertigt ….

Die Sonne lockt die ersten Biker raus, sie denken jetzt schon an eine neue Bikerbrille für die Saison. Heute gleich mehrere fertiggestellt, eine schöne strassige Damenbrille mit selbsttönenden Gläsern, eine Leader mit Bifocalgläsern (eingestellt für Lenker- und Tachoentfernung) und eine Harley mit Sonnenschutzgläsern nur für den Fernbereich …. und gleich geht es mit den nächsten weiter

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Chopperbrille mit Bifoklalgläsern verglast ….

Heute wieder eine Bikerbrille gefertigt. Der Biker hat sich gleich für das Doppelpack entschieden, eine paar Sonnenschutzgläser und einmal klare Gläser für den Abend bzw. dunklere Zeiten, im Wechselrahmen. Auch bei dieser Brille haben wir auf die altbewährten Bifokalgläser zurückgegriffen, das heißt sichtbares Leseteil im Glas und dieses auf die Lenkerentfernung berechnet. Dadurch ist der gesamte Bereich mit Lenker, Tacho oder Navi sehr gut zu erkennen und das auch bei Erschütterungen. Es ist also nicht jedes Mal das Gleitsichtglas die top Lösung, es kommt auf viele Faktoren an. Hier spielt vor allem auch die Sitzposition eine große Rolle, aber auch die Helmvariante.
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Polarisierende Brillengläser für Biker

Farbige Orgalit Brillengläser mit Polarisationsfilter (Nupolar) sind die idealen Sonnenschutzgläser mit optimalem Blendschutz. Die Polarisationsfilterschicht blockiert blendende horizontale Strahlung, z. B. von nassen Straßen, Wasseroberflächen oder Schnee. Die Tönungen in jeweils 85-prozentigem Grün, Grau oder Braun schützen optimal vor zu viel Helligkeit und UV-Einstrahlungen und wirken kontraststeigernd.

Brillenetui für den Biker???

Bin schon länger auf der Suche nach einem motorradfähigen Brillenetui, wo die normale aber ebenso die Bikerbrille rein passt und was am Mann bleibt. Jetzt in den USA fündig geworden und der Test kann beginnen. Erster Eindruck sehr ordentlich von der Stabilität, mit Reißverschluß oben zu öffnen, eingenähtes Mikrofasertuch (geht nicht verloren), zwei Größen lieferbar (hier die kleine Ausführung), Halteöse für Rucksack oder ähnlich und ein Gürtelclip mit Sicherung. Nachteil, vielleicht der Preis von 24,90€, aber schauen wir mal wie es sich im Alltag bewährt ……

Biker über 40, Sonnenbrille, Tacho unscharf?

Hallo Freunde des Gasdrehgriffes, kennt ihr das? Biker gerade mal frisch an Jahren, erst kurz über 40 und das Biken und Cruisen macht echt Laune.

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Aber was ist das, in der Ferne alles klar, alle Schilder top, nur der Tacho bzw. Nawi alles unscharf. Oh man jetzt werde ich alt, die erste Lesebrille rückt näher, nur was ist dann mit dem Tacho? Kein Problem schaut einfach mal rein, wir haben die Bikerbrille als Sonnenbrille und Innenrand-Polster, damit sie gut anliegt und abdichtet. Der Knüller kommt aber jetzt, mit eingearbeiteten Leseteil und schon sind Tacho und Armaturen wieder top. Damit könnt ihr auch gleich die Getränkekarte am Wochenende im http://www.bikersinn.de/ Ramsloh wieder klar erkennen.

Der Hammer kommt aber jetzt, kostet 39,90 €uronen.

Sonne, Bikes und Bikerbrillen mit Stärke!

Ich brauche nicht mal aus dem Fenster zuschauen, ich weiß auch so, die Biker-Saison läuft. Habe gerade wieder 2 Biker-Sonnenbrillen mit Stärke auf dem Tisch, beide mit Gleitsichtgläsern. Eine in der normalen Glasausführung mit 85% Tönung und die andere mit polarisierenden Gleitsichtgläsern, auch mit 85% Tönung.


Neue Helly Bikereyes eingetroffen!

Im Moment geht es wirklich Paket auf Paket, man merkt die Biker-Saison steht in den Garagen und wartet. Gerade wieder Nachlieferung der neuen Modelle von Helly Bikereyes gekommen, absolut coole Teile, egal ob Skull auffällig oder dezent alles dabei. Schaut doch einfach mal auf einen Kaffee vorbei, wenn ihr on Tour seid. DlzG chopper-brillen

Biker Sonnenbrillen “Test it”

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Neue Helly Bikereyes Modelle

Gestern sind die ersten neuen Sonnenbrillen für Biker aus dem Hause Helly Bikereyes eingetroffen. Dazu noch gleich ein cooler Präsenter, in Form eines Twinblocks. Die Brillen machen Lust auf die restlichen neuen Modelle und natürlich ebenso schon Lust auf die Motorradsaison 2016.

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Bikerbrillen-Saison ist das ganze Jahr

Heute wieder etwas für unsere Biker und Motorrad-Fahrer, eigentlich ist ja die Saison zu Ende, aber die Saison 2016 kommt schneller als ihr denkt. Einige unserer Biker-Kunden haben das schon erkannt, also heißt es weiter Biker- und Chopperbrillen mit Stärke anfertigen. Gerade wieder eine fertiggestellt und angepasst, wir wünschen Herrn Kruse viel Spaß damit auf seiner BWM.

Alter Bikerbrille neues Leben eingehaucht!

Gerade noch rechtzeitig zum Urlaub eines Bikers, konnte ich seiner alten Lieblingsbrille wieder ein neues Outfit spendieren.

Die Brillenfassung war ziehmlich runter, also hieß es, „mach was draus“ und das glaube ich ist mir gelungen. Zuerst die Fassung neu beschichten lassen in bronzeantik (Oldstyle gemäß), passend zu dem Leder der Satteltasche und des Sattels. Dann die Frage „Was für Gläser, mal was anderes“ also in die Werkstatt und überlegt, die Lösung orange Kontraststeigernd, perfekte Farbgestaltung zu der Fassungsfarbe, aber auch für wolkiges Wetter zum Biken geeignet und der Clou dem alten Seitenschutz auch das passend Design verpasst. Gespannt wie das alte, neue Teil beim Kunden ankommt.

 

Helly.Bikereyes Mod. Flyer Bar 2 mit Gleitsichtgläsern

Heute noch eben eine Bikerbrille gefertig, das Modell Flyer Bar 2 aus dem Hause Helly.Bikereyes.

DSC03396Auch dieses Modell besticht durch seine enganliegende Form (kein Wunder bei der Durchbiegung, Kurve 8), aber wiederum keine Wimpernschlagspuren auf den Gläsern. Die Ausstattung entspricht sonst dem üblichen aus dem Hause Helly, im Normalfall mit 85% getönten grauen Gläsern verglast, sehr flexibles Kunststoffmaterial, extrem leicht, Antirutsch-Bügelenden, angenehme Nasenauflage, 3-Rollenscharnier verbunden mit einer Metallschraube (kein Kunststoffdorn wie bei einigen Chinaprodukten).

Unser Biker-Kunde hat sich für diese Modell entschieden, aber eben verglast mit seinen eigenen Glasstärken, zudem noch als Gleitsichtglas und mit 85% graugetönten Gläsern (100% UV-Schutz), mit Komplettentspiegelung (wobei bei vielen reicht oft auch eine Rückflächenentspiegelung). Heute sind die Gläer gekommen und da es nach Biker-Wetter aussieht, noch schnell die Brille fertiggestellt, eben den Kunden angerufen und mit der neuen Bikerbrille erfreut. Also auf ein sonniges Wochenende mit dem Chopper on Tour.

Hier der Werdegang in der Werkstatt in Kurzform, bis zur fertigen Bikerbrille für unseren Kunden.

Ritterschlag für Helly Bikereyes

WAHNSINN

Die Fachzeitschrift „Motorrad & Reisen“ hat im vergangenen Jahr über unsere Produkte mehrfach ausgiebig berichtet. Besonders der doppelseitige Bericht in der Ausgabe 05/2014 sowie der ausführliche und ebenfalls doppelseitige Testbericht in der Ausgabe 10/2014 zeigen die Wertschätzung unserer Produkte.

Dass unsere Qualität MADE IN GERMANY so großen Anklang gefunden hat, dass hier jeweils mit einer Doppelseite über unsere Produkte berichtet wurde, war der echte Wahnsinn!
An dieser Stelle geht der Dank an die Redaktion.

Alles weitere findet ihr hier auf der offiziellen Seite von Helly Bikereyes

Unser Biker-Brillenbereich kurz vor Fertigstellung

DSC03327So langsam geht es in unserem neuen Bikerbereich in die Endphase. Die Deko stimmt schon, aber noch sind leider nicht alle Fassungen bzw. Sonnenbrillen geliefert. Zur Auswahl stehen dann Brillen von Randoph Engineering, Helly Bikereyes, John Doe, Wiley X und verschiedene andere, selbstverständlich auch mit entsprechender Sehstärke verglasbar.

 

 

                                                                                                                                                                                                                 

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Sonnenbrillengläser Aktion 2013

Wir freuen uns, Euch immer wieder Angebote machen zu können. Stöbert entspannt online durch unsere Angebote und bildet Euch euer eigenes Urteil. So könnt Ihr ganz in Ruhe entscheiden, ob wir die richtige Wahl für euch getroffen haben …

Der Sommer kommt und die Sonne auch,
also Zeit für die richtige Sonnenbrille,
beim Fahren mit dem Motorrad, natürlich dann in euer Glasstärke

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1 Paar Sonnenschutzgläser in Euer Glasstärke in Kunststoff, in den Farben braun, grau und grün (75% oder 85%),

ebenso mit einer Rückflächen-Superentspiegelung erhältlich.

Auch in polarisierend, für den Wassersport, oder als Sun+Fun, ein kontraststeigerndes Glas, zum Auto- bzw. Motorrad fahren.

Wir haben das richtige Angebot.


Einstärken-Sonnenschutzgläser das Paar ab 22,80 €
Einstärken-Sonnenschutzgläser das Paar mit Rückflächen-ET ab 49,80 €
Einstärken-Sonnenschutzgläser das Paar in polarisierend ab 99,80 €
Einstärken-Sonnenschutzgläser das Paar als Sun+Fun ab 39,80 €

genauso auch alle Ausführungen als Gleitsichtglas lieferbar
(alle Gläser bis +/- 6,00 dpt. und cyl. 2,00 dpt)

Das individuelle Anti-Beschlag System

No Fog – Das individuelle Anti-Beschlag System

Beschlagene Brillengläser sind nicht nur lästig, sondern auch gefährlich. Beim Sport, im Straßenverkehr oder auch im Berufsalltag. Das neue Anti-Beschlag-System von optoVision sorgt für klare Sicht in jeder Situation, bei jedem Wetter und für alle Brillengläser. „No Fog Cloth“ ist das kleine innovative Tuch mit großer Wirkung. Einmal anwenden und bis zu 72 Stunden nebelfrei sehen. Die Handhabung ist so einfach und da das Tuch in jede Tasche passt, hat man es immer dabei. „Mehr Durchblick, mehr Sicherheit, mehr Sehkomfort. All das bietet das „No Fog Cloth“ vom deutschen Top Performer optoVision“
Lasst euch nicht die Sicht vernebeln! Jetzt ist das individuelle Anti-Beschlag-System „No Fog Cloth“ auch bei uns erhältlich für 4,40 € pro Tuch.

Kunststoff-Gläser sind besser (ADAC Januar 2013)

Kunststoff-Gläser in die Brillenfassung

Empfehlenswert sind zudem leichtere Kunststoff-Gläser, die bei Unfällen nicht oder weniger splittern als Glas. Zudem beschlagen Kunststoffgläser bei entsprechender Witterung weniger als Quarzgläser. Als Investition in die Sicherheit ist für den ADAC eine Entspiegelung der Gläser zwingend. Ruprecht Müller: „Sie verhindert neben einem sauberen und unverkratzten Visier störende Lichtreflexe von der Straßenbeleuchtung oder von entgegenkommenden Fahrzeugen.“ Da Kunststoff aufgrund seiner weicheren Oberfläche leichter verkratzt, sollte die tägliche Brillenpflege mit Sorgfalt durchgeführt werden. Gläser mit einer zusätzlichen Schmutz- und Wasser abweisenden Beschichtung erleichtern die Pflege – wie beim Visier ist in den anderen Fällen zudem der Einsatz eines Antibeschlagmittels sinnvoll.

Wer im Alltag Gleitsichtgläser nutzt, der sollte sich zum Motorrad fahren nach Rat von Augenärzten eine Brille nur für die Ferne machen lassen. Zu beachten ist allerdings, dass die Anzeigen auf dem Tacho oder dem Navigationsgerät noch erkannt werden – auch bei Nachtfahrten. Bei vielen Digitalinstrumenten kann dies allerdings problematisch sein. Wichtiger Praxistipp der ADAC-Motorradexperten: eine entsprechende Brillenbox am Lenker befestigen, so dass beim Helm auf- und absetzen auch die Brille gewechselt werden kann. So kann bei der Rast jede Land- oder Speisekarte studiert werden…

Wird an Sonnentagen ein getöntes Visier bevorzugt, sollte auf jeden Fall ein Helm gewählt werden, dessen Visier sich mit wenigen Handgriffen vor Einbruch der Dämmerung wechseln lässt. Die Problematik von Durchfahrten eher weniger beleuchteter Tunnels wie in Italien ist damit allerdings nicht vermieden – auch nicht für Träger dunkler Sonnenbrillen in der Sehstärke oder von selbst tönenden Brillen: Letztere reagieren auf den Hell-/Dunkel-Wechsel zu langsam. Klare Gläser oder eine geschliffene Sonnenbrille mit nur leichter Tönung und ein klares Visier sind allemal die bessere Lösung.